HOT ! ■フルリビルドにより、1970年製Nikkan最終モデルに現代的な機能を実装 日産が「斬新ブルーバード」を初公開！ カクカク「旧車デザイン」×ド

日産が「斬新ブルーバード」を初公開！ カクカク「旧車デザイン」×ド。初代ホンダNSXが蘇る！まさかのリトラクタブルヘッドライトやV6。超時空世紀オーガス』より「ナイキック」がMODEROID化！徹底再現された。本器はYAMAHAと統合直後の1970年に製造されたTR-134です。日管の工場生産として最終期のトランペットです。ノーマルのTR-134はトランペットとして最低限の機能のみしか搭載されず、現代的なバンドアンサブル（合奏）に持ち込むには厳しいスペックです。メッキが完璧な個体でもバンドアンサンブルでは使い物にはなりません。もっとも深刻な要因は、演奏しながら音程を調整することが不可能ということ。当工房のTR-134は現代的なアンサンブルに要求されるスペックをリビルド（再構築）によりフル装備したトランペットへアップグレードしました。このTR-134は現在市販器では入手困難なMSボア（細管）のピストンバルブ式のトランペットであることが最大のポイントです。現在、細管のトランペットを入手するにはロータリーバルブト・ランペットから選ぶしかありません。細管の魅力は圧倒的に明るく響くことです。この響きは現在主流のMLボア器では出せません。MSボア（細管）なので、ある程度の経験がある奏者向けです。また、ヴィンテージ楽器を扱う知識が要求されます。バルブアクションは基本的にTR-134のものです。★カスタマイズの内容◉チューニングスライドをリバース仕様にリビルド◉フロント・ベルブレイスをバルブケーシング側に移動◉支柱をクルーク部に移設◉プレス製のウォーターキーをアマドタイプのスピットバルブに換装◉3rdスライドをリバースにリビルド◉3rdスライドのクルーク部の抜き挿しが可能◉3rdスライドにフィンガーリングを装着◉3rdスライドに抜け落ち防止用のストッパーを増設◉1stスライドをリバースにリビルド◉1stスライドにサドルタイプのサムフックを増設◉ニッケルプレートをスクラッチ・ブラッシュ加工で仕上げ★出品内容・日管TR-134（1969年製造）　本体・発送梱包用ケース（当時物）★コンディション・目立つ凹みは修正済みですが、ベルフレアーに修復痕があります。・ニッケルメッキは約80%の残存率、スライド部分はアンラッカー・各メカニカル部は、吹奏に問題のないプレーヤーズコンディション★当器はオークションサイトでも同時販売しております。そちらで落札があった場合には、出品を取り消しいたします。★即、購入OKです。。△【ヴィジョン MAKE UP VISION】 1/43 ホンダ NSX GT2 “クレーマー。【美品】YAMAHA トランペット YTR-136 メンテナンス済 ハードケース。【新品】クラリネットマウスピース&リガチャー&バレル収納ボックスケース。オーボエ　舟形ケーン　リゴティ。YAMAHA YTR-4335GII ヤマハ　トランペット。管楽器・吹奏楽器 Nuvo Student flute2.0。Buffet Crampon クラリネット B12 本体 ハードケース付。【美品】YAMAHA ヤマハ YAS-275 サックス【メンテナンス済】。【美品】Buffet Crampon ビュッフェクランポン クラリネット B12。YAMAHA クラリネット 450 本体 ハードケース付。激レア長渕剛本人使用。YAMAHA YCL-651 クラリネット プロモデル 試奏確認済み #3167。YAMAHA ヤマハ　YTR1310 トランペット 美品 ケース付。Schilke Symphony D5.2☆ トロンボーン マウスピース。ROUGE EX スターリングシルバー B♭クラリネットリガチャー。KAWAI　　ECR-60L カワイ　コルネット　管楽器　本体　マウスピース。商談中【asaaruco】頭部管銀製 ヤマハフルート YFL311 Eメカ